Årsrapporten for 2024 ble behandlet av styringsgruppen i Bymiljøpakken 4. juni.

I 2024 var det god fremdrift både på blant annet bussveien og sykkelstamveien. Dette er investeringsprosjektene på Nord-Jæren med størst forventet måloppnåelse. Flere mindre prosjekter innenfor sykkel, gange og trafikksikkerhet ble igangsatt og avsluttet i løpet av året.

2024 er et år med vekst i mobiliteten i regionen. Det har vært god vekst innenfor bærekraftig mobilitet, men vi ser dessverre at også bilbruken øker.

Aktiviteten ble noe lavere enn planlagt i 2024. Av et årsbudsjett på 3,2 milliarder kroner, endte forbruket på 2,5 milliarder. Statlige midler finansierte over halvparten av aktiviteten i 2024. Kollektivtransport var programområdet som det ble brukt mest penger på.

Her er noen høydepunkt fra årsrapporten:

Rekorder:

• Over 28,4 millioner bussreiser og 5,8 millioner togreiser – høyeste målt.
• 589 226 bysykkelturer – ny rekord.
• Første dag med over 2000 syklister på sykkelstamveien.

Utbygging og åpninger:

Åpning av blant annet strekninger på sykkelstamveien, flere programområdeprosjekt, karusellkrysset på Jåttå, delstrekning Transportkorridor vest som utgjør:

• 15 km ny/oppgradert sykkelvei
• 12 km gangvei
• 3 km kollektivtrasé
• 3 km hovedvei
• 26 oppgraderte bussholdeplasser.

Måloppnåelse

• Byindeks: Biltrafikken har økt med 3,2 % siden 2017 – må snus for å nå nullvekstmålet.
• Buss: Økt med 55% fra 2017 til 2023
• Elbilandel: Økt fra 16,9 % i 2019 til 35,7 % i 2024.
• CO₂-utslipp: Redusert med 17 % fra 2017 til 2023.
• Sykkeltrafikk: Økt med 7,6 % fra 2023 til 2024.